sensasi

Silverstone - Pembalap Inggris Lewis Hamilton mampu mendominasi di GP Inggris. Pembalap McLaren ini menunjukkan ketangguhannya di trek basah ketika pembalap lain kesulitan melanjutkan lomba.

Kondisi hujan dan trek yang basah tidak menghalangi tekad Hamilton untuk menjadi juara di GP Inggris, Minggu (6/7/2008). Meski start dari posisi keempat namun Hamilton sukses meraih posisi terdepan dan mendominasi jalannya balapan.

Hamilton akhirnya berhasil mengalahkan Nick Heidfeld dan Rubens Barichello yang berada di posisi kedua dan ketiga. Namun tujuh pembalap lainnya tak dapat melanjutkan lomba ini karena kesulitan mengendalikan mobilnya di trek yang basah ini.

Diantara pembalap yang terhenti adalah Robert Kubica dan pembalap tuan rumah Jenson Button. Kondisi trek basah ini juga menyulitkan dua pembalap Ferrari Kimi Raikkonen dan Felipe Massa yang finis di posisi keempat dan posisi ke-13.

Hasil ini membuat Hamilton sekarang ini mengumpulkan 48 poin atau sama dengan poin yang diraih oleh Raikkonen dan Massa. Sedangkan Kubica mengumpulkan 46 poin atau selisih dengan ketiga pembalap tersebut dalam klasemen pembalap.

Jalannya Balapan

Pertarungan antara dua pembalap McLaren sempat terjadi usai melakukan start. Hamilton yang start dari posisi ke empat sempat menyodok ke depan dan bersaing dengan rekan setimnya Kovalainen. Namun Kovaleinen dapat memimpin.

Raikkonen menempel di posisi ketiga. Sementara Mark Webber sempat terpelintir mobilnya sehingga berbalik arah. Hal serupa juga dialami Massa dan David Coulthard, Sebastien Vettel dan Nakajima di trek basah ini.

Dua lap kemudian Kovaleinen dan Hamilton masih bersaing ketat. Sementara Raikkonen terus mencoba mengutit dua pembalap McLaren ini. Di posisi keempat ditempati Fernando Alonso dan Nick Heildfeld di posisi kelima.

Tiga lap kemudian Massa terpelintir lagi dan posisinya semakin melorot di barisan belakang. Di lap keempat Hamilton akhirnya sukses mengambil alih pimpinan setelah mengambil dari sisi sebelah kanan Kovalainen.

Hingga lap kedelapan Hamilton masih kokoh di posisi terdepan memimpin atas Kovalainen dan Raikkonen. Namun Raikkonen berhasil melewati Kovaleinen yang sempat terpelintir di tikungan di lap kesembilan.

Di lap kesebelas giliran Sutil yang tak dapat mengendalikan mobil terpelintir sehingga jauh keluar dari trek. Hingga lap tersebut telah tiga pembalap yang tak dapat melanjutkan lomba yaitu Sutil, Vettel dan Coulthard.

Di saat Raikkonen bersaing diantara dua pembalap McLaren di posisi kedua, Massa harus berjuang dari posisi 17. Tampaknya trek basah ini menyulitkan pembalap Ferrari ini untuk dapat melaju dengan cepat.

Sementara hingga lap ke-15, Hamilton masih tetap unggul dari Raikkoinen dengan selisih waktu 0,224 detik. Sedangkan Jenson Button perlahan tapi pasti mulai masuk ke posisi sepuluh besar.

Di sisa 43 lap, Massa mulai naik ke posisi ke-15 besar. Sementara Raikkonen masih terus menempel Hamilton dan di lap ke-17 kedua pembalap ini hanya terpaut dengan selisih waktu 0,079 detik.

Pada lap 19, Kovalainen masuk pit stop dan keluar dari pit lane berada di posisi ke-6 . Setelah itu giliran Alonso masuk pit stop di lap ke-20. Hamilton dan Raikkonen masuk pit stop bersama.

Raikkonen menghabiskan waktu 7,5 detik dan Hamilton 8,0 detik. Kedua pembalap ini keluar pit stop berada di posisi kedua dan ketiga. Sedangkan Heidfeld untuk sementara berada di posisi terdepan.

Hamilton kembali memimpin setelah Heidfeld masuk pit stop. Namun Hamilton tampak jauh meninggalkan Raikkonen. Di lap ke-25 jarak antara kedua pembalap ini sekitar 4,122 detik.

Di lap ke-27, giliran Fisichella yang terpelintir keluar jalur. Sementara Raikkonen berhasil dilewati oleh Heidfeld dan Kovalainen. Raikkonen tampaknya kesulitan melaju kencang.

Raikkonen akhirnya ganti ban di lap ke-30 dan keluar pit stop di posisi ke-11. Posisi mulai dari depan adalah Hamilton , Heidfeld, Kovalainen, Kubica, Piquet dan Barrichello.

Di lap ke-34, Kovalainen masuk pit stop dan keluar di posisi kesembilan. Kini hujan turun lebih lebat. Glock dan Kubica tampak kesulitan dengan kondisi ini sehingga sempat keluar trek.

Lap ke-36, Barichello sempat mengalami masalah di pit stop namun mobilnya masih bisa jalan. Sementara Piquet tidak dapat melanjutkan lomba setelah terpelintir dan keluar trek.

Massa juga kembali hilang kendali dan keluar trek. Saat di sisa ke-23, giliran Raikkonen yang sementara berada di posisi kedelapan, sempat terpelintir namun kembali masuk trek.

Pada lap ke-38, Heidfeld masuk pit stop dan dan disusul oleh Kubica. Hamilton masih tetap kokoh di depan disusul oleh dua pembalap BMW. Alonso dan Barichello bersaing di posisi keempat dan kelima.

Nasib sial dialami oleh Kubica mobilnya keluar trek dan tidak dapat melanjutkan lomba karena mobil terpendam di tanah di lap ke-40. Sementara Rosberg kehilangan bagian hidung mobilnya.

Di sisa 20 lap, tiga posisi terdepan ditempati Hamilton, Heidfeld dan Barichello. Sedangkan Trulli dan Alonso di posisi keempat dan kelima. Hamilton dan Raikkonen di posisi keenam dan ketujuh.

Pada lap 46, Barichello masuk pit stop. Pembalap Honda ini kembali menempati posisi di posisi ketiga. Mobil yang kehilangan kendali kembali dirasakan oleh Massa dan Glock.

Di sisa 9 lap, persaingan ketat terjadi antara Alonso yang beradadi posisi keempat dan Raikkonen yang berada di posisi kelima. Raikkonen akhirnya mampu melewati Alonso di sisa tujuh lap.

Kini Alonso yang mendapatkan perlawanan dari Kovalainen. Sementara Hamilton masih terus memimpin atas Heidfeld dan Barichello. Di sisa dua lap Kovalainen sukses melewati Alonso dan naik kelima.

Hamilton akhirnya menuntaskan balapan 60 lap di Silverstone ini dengan memastikan meraih podium pertama. Heidfeld berada di posisi kedua dan Barichello di posisi ketiga.
( key / krs )

-----------------------------------------------------------

Hamilton akhirnya mampu memuaskan pendukung tuan rumah setelah tak terbendung di Sirkuit Silverstone, Minggu (6/7/2008). Hampir sepanjang balapan di GP Inggris ini dipenuhi insiden spin (tergelincir) yang dialami para pembalap.

Lintasan yang basah karena beberapa kali diguyur hujan, membuat ini memang dipenuhi insiden spin. Hampir semua pembalap yang beraksi di sirkuit dengan panjang 5.141 Km itu harus tergelincir.

Lap 1: Heikki Kovalainen beradu cepat dengan rekan setimnya Lewis Hamilton. Heikki sementara unggul. Mark Webber menjadi pembalap pertama yang mobil melintir di lintasan basah Silverstone, beruntung pembalap Red Bull itu masih bisa meneruskan balapan. Masih di Lap I, David Coulhard gagal mengendalikan mobilnya dan meluncur ke pasir yang akhirnya membuat dirinya keluar dari balapan.

Lap 2: Giliran Kazuki Nakajima yang mengalami spin, beruntung pembalap dari tim Williams itu masih mampu meneruskan balapan.

Lap 3: Pembalap Ferrari Felipe Massa juga mengalami spin setelah gagal mengendalikan F2008, akibat insiden itu Massa harus puas di posisi 17.

Lap 5: Hamilton mampu mengambil posisi Kovalainen. Sedankan di belakang Kovalainen, Kimi terus menebar ancaman.

Lap 11: Felipe Massa kembali mengalami spin beruntung Massa. Setelah Massa, giliran Adrian Sutil yang mengalami Spin. Webber secara perlahan memperbaiki posisi berada di peringkat 11.

Lap 12: Adrian Sutil keluar di tikungan Abbey dan meluncur keluar lintasan. Pembalap Force India, beruntung Sutil tetap dapat melanjutkan lomba.

Lap 21: Hamilton dan Kimi bersamaan memasuki pitstop. Hamilton masih memimpin atas Kimi Raikkonen.

Lap 25: Kimi membuat blunder yang harus dibayar mahal. Posisi sang juara bertahan merosot di posisi 11.

Lap 28: Giancarlo Fisichela mengalami spins dan akhirnya harus keluar balapan.

Lap 35: Nelson Piquet Jr gagal meneruskan lomba setelah meluncur keluar lintasan. Hujan deras kembali guyur Silverstone.

Lap 36: Timo Glock mengalami spin, beruntung pembalap Toyota itu masih bisa meneruskan lomba.

Lap 37: Spin ketiga Felipe Massa, sedangkan Nelson Piquet keluar dari balapan.

Lap 39: Mark Webber, Heidfeld dan Kimi Raikkonen kembali mengalami spin.

Lap 40: Kandidat juara Robert Kubica gagal mengendalikan mobilnya. Setelah sebelumnya berada di posisi ketiga, pembalap Polandia itu harus menerima kenyataan keluar dari balapan.

Lap 41: Jenson Button harus keluar dari balapan setelah RA108 milik pembalap Honda itu mengalami masalah.

Lap 43:Glock kembali mengalami spin saat matahari mulai nampak Sirkuit Silverstone. Glock bahkan kembali mengalami spin di lap 44.

Lap 48: Sebastien Bourdais dan Massa kembali mengalami spin. Di lap 49, giliran Webber yang lagi-lagi mengalami spin.

Lap 50: Kovalainen kembali gagal mengendalikan MP4-23. Alhasil, posisinya melorot dari posisi empat menjadi keenam.